Infrastrukturmaßnahmen für Radverkehr

Zur Verringerung des CO2-Ausstoßes von Pkw sollen Pkw-Fahrten durch Radfahrten ersetzt werden. Dazu ist neben der Öffentlichkeitsarbeit eine attraktive Radverkehrs-Infrastruktur erforderlich. Zur Radverkehrs-Infrastruktur gehören: • Radverkehrsanlagen (Radfahrstreifen, Bordsteinradwege, Fahrradstraßen, Schutzstreifen, gemeinsame Fuß- und Radwege) • Radverkehrswegweisung • Fahrradabstellanlagen (Radstationen, Fahrradboxen, Fahrradbügel) • Verkehrsrechtliche Beschilderung für den Radverkehr (Öffnung von Einbahnstraßen, Durchfahrt Sackgassen und Anliegerstraßen, Freigabe Gehwege und Fußgängerzonen) ________________________________________ Chronologische Umsetzung: laufend Realisiert: • Radverkehrsmaßnahmen im Straßenraum (Radfahrstreifen Überruhrstraße, Im Mühlenbruch, Altendorfer Straße, Frohnhauser Straße, Am Hauptbahnhof, Frohnhauser Straße, Borbecker Straße und Schutzstreifen Gerlingstraße, Frankenstraße, Theodor-Althoff-Straße, Korthover Weg, Rodenseelstraße sowie Fahrradstraßen von Hellweg bis Renzelweg) • Wegweisung Radverkehrsnetz NRW, Hauptroutennetz und touristische Routen • Radstation Hbf, Fahrradboxen, Fahrradbügel 2017: Radfahrstreifen Hafenstraße und Hausackerstraße / Kaulbachstraße, Schutzstreifen Leimgardtsfeld, Asphaltierung Hauptradrouten Laufende Maßnahmen: • Radfahrstreifen Altendorfer Straße (Haltestelle Kronenberg) • Fuß- und Radweg Kampmannbrücke • Magistrale Vogelheim, Grünzug Zangenstraße, Wegeverbindung Deilbachtal Kurzfristig geplant: • Radfahrstreifen Norbertstraße • Schutzstreifen Heiligenhauser Straße • Fahrradstraßenzug Nordwest (Altendorf - Frintrop) • Radstation Kupferdreh • Radwegweisung Ergänzungsnetz • Ergänzung Fahrradboxen