Stadt Essen führt Deutschlandticket Schule fort

03.06.2026

Der Verwaltungsvorstand der Stadt Essen hat beschlossen, das Deutschlandticket Schule auch in den kommenden Schuljahren fortzuführen. Die Verwaltung wird beauftragt, die notwendige Ergänzungsvereinbarung mit der Ruhrbahn abzuschließen und die Finanzierung der entstehenden Mehraufwendungen sicherzustellen.

Das Deutschlandticket Schule war zum Schuljahr 2023/2024 eingeführt worden und hatte das bisherige SchokoTicket abgelöst. Ziel ist es, Schüler*innen frühzeitig und dauerhaft an die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs zu binden – auch über den Schulweg hinaus.

Grundlage für die Fortführung ist ein gemeinsamer Runderlass des Landes Nordrhein-Westfalen vom 27. Februar 2026. Dieser regelt erstmals die Finanzierung des Deutschlandtickets Schule verbindlich für zwei aufeinanderfolgende Schuljahre. Die Finanzierung erfolgt dabei unter anderem aus Mitteln der Schulträger, Eigenanteilen anspruchsberechtigter Schüler*innen sowie ergänzenden Landesmitteln.

Trotz der zum 1. Januar 2026 erfolgten Preiserhöhung des Deutschlandtickets von 58 Euro auf 63 Euro monatlich hält die Stadt Essen an dem Modell fest. Die Verwaltung weist darauf hin, dass die Fortführung des Deutschlandtickets Schule aus gesamtstädtischer Sicht wirtschaftlich sinnvoll ist. Nach Berechnungen der Verwaltung und der Ruhrbahn würden bei einer Rückkehr zum bisherigen SchokoTicket erhebliche negative Auswirkungen auf das Jahresergebnis der Ruhrbahn entstehen. Dies hätte voraussichtlich zusätzliche Belastungen für den städtischen Haushalt zur Folge.

Die zusätzlichen Aufwendungen für die Stadt Essen gegenüber dem bisherigen SchokoTicket-Modell belaufen sich voraussichtlich auf rund 201.000 Euro im Haushaltsjahr 2026 sowie rund 1,03 Millionen Euro im Jahr 2027. Über die konkrete Finanzierung wird im weiteren Verlauf des Jahres unter Berücksichtigung der Haushaltsentwicklung entschieden.

Mit der Fortführung des Deutschlandtickets Schule bleibt Schülerinnen*Schülern in Essen weiterhin eine deutschlandweite Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs zu vergünstigten Konditionen möglich.

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