Mobilitätsplan für Essen

Der Essener Mobilitätsplan ist ein strategischer Plan, der Leitlinien, Strategien und Maßnahmen für die Verkehrs- und Mobilitätsentwicklung bis 2035 erarbeitet. Im Mittelpunkt stehen die Mobilitätsbedürfnisse der Bürger*innen und der Unternehmen. Es geht darum, die Fortbewegung mit den verschiedenen Verkehrsmitteln für alle so leicht zugänglich, sicher, angenehm und effizient wie möglich zu machen.

Im Mobilitätsplan werden dazu verschiedene Handlungsfelder bearbeitet. Entgegen früherer Ansätze, Verkehrsplanung mit der Anpassung und dem Ausbau von Verkehrsinfrastruktur gleichzusetzen, umfasst der Mobilitätsplan alle städtisch relevanten Formen der Mobilität. Darüber hinaus werden Zusammenhänge mit anderen Themenbereichen, wie der Stadtplanung, Klima- und Umweltschutz, und Daseinsvorsorge berücksichtigt. Ein wichtiger Baustein ist die Öffentlichkeitsarbeit und Kommunikation mit verschiedenen Akteursgruppen, um einen breiten Konsens und hohe Akzeptanz zu erzielen.

Um das oben genannte Modal Split-Ziel von 4 x 25 Prozent zu erreichen, benötigt die Stadt Essen einen übergeordneten Plan, der Inhalte aus vorhandenen Plänen, Konzepten und Strategien aus Teilbereichen, wie dem Nahverkehrsplan, bündelt und ergänzt. Der Mobilitätsplan übernimmt damit eine strategische Rolle und zeigt auf, an welchen Stellschrauben gedreht und welche Maßnahmen entwickelt und umgesetzt werden müssen, damit die Ziele erreicht werden. Der Rat der Stadt Essen hat die Stadtverwaltung mit der Aufstellung eines Mobilitätsplans beauftragt.

Das Ziel der Aufstellung des Mobilitätsplans ist die Erarbeitung einer Strategie zur Neuausrichtung der Mobilität in der Stadt Essen, so dass 2035 alle Wege zu jeweils ein Viertel mit dem Auto und Motorrad, Bus und Bahn, Fahrrad oder zu Fuß zurückgelegt werden. Damit dieses Ziel erreicht wird, arbeiten viele Expert*innen gemeinsam. Zur Unterstützung der Stadtverwaltung erarbeitet zusätzlich ein Konsortium aus fünf Planungs-, Ingenieur- und Kommunikationsbüros Inhalte des Mobilitätsplans. Darüber hinaus sind in den Prozess Akteur*innen aus Wirtschaft, Unternehmen, Wissenschaft, Verbänden, Initiativen und der Bürgerschaft eingebunden. Damit unterschiedlichste Interessen und Meinungen berücksichtigt werden, findet ein breiter Beteiligungs- und Abwägungsprozess statt. Im Ergebnis sollen möglichst viele Menschen von den Inhalten des Mobilitätsplans profitieren. Unabhängig von der Zielgruppe bildet der Mobilitätsplan eine Basis zur Verbesserung des Lebens in der Stadt: mehr Lebensqualität, die Grundlage für ein umfassendes und kundenorientiertes Mobilitätsangebot, eine Attraktivitätssteigerung als Wohn- und Wirtschaftsstandort und einen Beitrag zur Erreichung der Klimaschutzziele.

Jede Meinung zählt. Für die verschiedenen Zielgruppen werden adressatengerechte Beteiligungsformate entwickelt.

Aufbauend auf den Erkenntnissen aus dem abgeschlossenen Mobilkompass sowie weiterer Analysearbeit werden im Verlauf des Prozesses öffentlich zugängliche Konferenzen insbesondere für Bürger*innen und Ideenlabore zu ausgewählten Themen durchgeführt. Konkrete Informationen über Inhalte, Orte und Zeiten werden rechtzeitig auf dieser Seite und den gängigen Plattformen bekannt gegeben.

Wirtschaft und Unternehmen, Verbände und Initiativen sowie die Politik werden direkt über Beteiligungsformate informiert.

Den Startschuss der Beteiligung von Bürger*innen hat bereits das digitale Bürgerforum „Wie gelingt uns die Mobilitätswende?“ am 19.6.2021 gegeben. Rund 300 repräsentativ ausgewählte Essener*innen haben sehr konstruktiv an verschiedenen Fragestellungen rund um die Themen kurze Wege, Sicherheit, Pendeln, Vernetzte Mobilität / Sharing, Umgestaltung des Straßenraums sowie Parken gearbeitet. Die Erkenntnisse wurden von freiwilligen, engagierten Bürgerredakteur*innen in einem Report zusammengefasst. Diese fließen in den Prozess des Mobilitätsplans ein. Darüber hinaus ist aus dem Bürgerforum eine Gruppe von Bürgerbotschaftern hervorgegangen, welche sich bereit erklärt haben, im weiteren Prozess der Neuausrichtung der Mobilität mitzuarbeiten und insbesondere die Sicht der Bürger*innen zu vertreten.