Das Wichtigste auf einen Blick:
Geplant ab Montag, 2. Februar, streikbedingt jedoch ab Dienstag, 3. Februar, wird während der Bauarbeiten auf der Steeler Straße ein neuer Shuttle-Bus eingesetzt. Der "Shuttle-Bus E103" wird den Streckenabschnitt Parkfriedhof bis Wasserturm bedienen.
Shuttle-Bus entsteht auf Wunsch der Anwohnenden
Die Stadt Essen und die Ruhrbahn GmbH haben die Hinweise und Wünsche von Anwohnenden aus verschiedenen Baustellensprechstunden aufgenommen und den Shuttle-Bus nun als Linie einrichten können. Der barrierefreie Kleinbus fährt von Montag bis Freitag in der Zeit von 8 bis ca. 17:30 Uhr sowie samstags zwischen 9 und 14 Uhr jede halbe Stunde. Er hält auf seinem Weg an den Haltestellen Parkfriedhof, Schwanenbuschstraße, Wörthstraße und Kurfürstenstraße und fährt dann über die Ruhrallee ohne Halt zurück zur Haltestelle Parkfriedhof.
In der Vergangenheit hatten Anwohnende vermehrt den Wunsch nach einem Shuttle-Bus geäußert, um die im Bereich Wörthstraße ansässigen Arztpraxen und Rehabilitationseinrichtungen problemlos zu erreichen. Dies wird nun durch den neuen Shuttle-Bus ermöglicht.
Takt der Linie 113 wird verringert
Fahrgastzählungen haben ergeben, dass die Auslastung der Linie 113 geringer ist, als Fahrgastzählungen vor Beginn der Bauarbeiten gezeigt haben. So wird die Linie 113 ab dem 3. Februar von Montag bis Freitag in einem 10-Minuten-Takt zwischen dem Rathaus Essen und dem Parkfriedhof fahren. Hier bestand vormals ein 5-Minuten-Takt. Alle weiteren Takte der Linie 113 bleiben wie gewohnt bestehen.
Auch 2025 hat die Stadt Essen zusammen mit der Ruhrbahn und den Stadtwerken viele Rückmeldungen aus Informationsveranstaltungen für Anwohnende, Geschäftsleute und sensible Einrichtungen wie Schulen aufgenommen und das Verkehrskonzept entsprechend angepasst. Beispielsweise wurden während der Bauzeit drei weitere zusätzliche Fußgängerüberwege eingerichtet, um für noch mehr Sicherheit zu sorgen: im Laurentiusweg auf Höhe der Spillenburgstraße und auf Höhe der Straße Am Deimelsberg sowie in der Hertigerstraße Höhe Graffweg. Außerdem wurden eine zusätzliche Halteverbotszone vor der Laurentius-Grundschule sowie eine Hol- und Bringzone vor dem Carl-Humann-Gymnasium Essen ab der Schulhofzufahrt bis zur Hertigerstraße eingerichtet.
Informationsangebote für alle Interessierten
Um die betroffenen Anwohnenden und Geschäftsleute über den Stand der Bauarbeiten auf dem Laufenden zu halten, gibt es einen regelmäßigen Newsletter. Zu diesem können sich Interessierte über www.essen.de/steelerstrasse anmelden. Außerdem wird es auch 2026 Baustellensprechstunden im Hotel Franz (Steeler Straße) geben. Die nächste Sprechstunde findet am Montag, 23. Februar, von 15 bis 16:30 Uhr, statt. Um Anmeldung per Mail an steelerstrasse@essen.de wird gebeten.
Zum Hintergrund
Die Ruhrbahn GmbH, die Stadtwerke Essen AG und die Stadt Essen erneuern seit Mitte 2025 in einem gemeinsamen Großprojekt auf mehreren Abschnitten zwischen der Kreuzung Hollestraße/Steeler Straße und dem Steeler S-Bahnhof Leitungen, Bahngleise, Haltestellen und Straßen. Die Arbeiten werden voraussichtlich rund fünf bis sechs Jahre andauern.
Bei diesem Großprojekt haben die beteiligten Akteurinnen vereinbart, Synergieeffekte zu nutzen und die verschiedenen notwendigen Bauarbeiten engmaschig abzustimmen und durchzuführen. Dadurch soll unter anderem die Bauzeit um etwa die Hälfte verkürzt und die Belastungen für Anwohnende und Pendler*innen reduziert werden.
Die Steeler Straße ist eine der Hauptverkehrsadern im Essener Osten und eine wichtige stadtteilübergreifende Verbindungsstraße. Eine Modernisierung ist nach Jahrzehnten dringend notwendig. Neben alten Leitungen in der Erde sind beispielsweise die Gleisanlagen teils bis zu 64 Jahre alt. Die Grunderneuerung des gesamten Steeler Streckenabschnitts ist von zentraler Bedeutung für die Stadtentwicklung und den ÖPNV in Essen. Täglich steigen 32.000 Fahrgäste auf der Steeler Strecke ein und aus.
Stadt Essen
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