Weitere Maßnahmen zur Einhaltung des Stickstoffdioxid-Immissionsgrenzwerts in Essen

Sollte der Jahresmittelwert Ende des Jahres 2020 trotz der zahlreichen eingeleiteten Maßnahmen noch über dem europäischen Grenzwert für NO2 liegen, werden in verschiedenen Bereichen im Essener Stadtgebiet weitere Instrumente zur Senkung der Luftbelastung genutzt. Das sieht der geschlossene Vergleich mit der Deutschen Umwelthilfe vor. Diese Maßnahmen dienen als Auffanglösung und werden ebenfalls in die Fortschreibung des Luftreinhalteplans aufgenommen:

• Alfredstraße: umweltsensitive Ampelsteuerung
• Gladbecker Straße: Ampelsteuerung
• Brückstraße: Parkverbote und Ortsbuskonzept Essen-Werden
• Krayer Straße: Ausschließlich Euro VI-Busse

Mit Pförtnerampeln oder in ihrer Wirkung vergleichbaren Maßnahmen wird der Fahrzeugverkehr auf der Gladbecker Straße soweit reduziert, dass der NO2-Grenzwert eingehalten wird: Mögliche Positionen sind im Norden an der Vogelheimer Straße oder alternativ an der Hövelstraße und im Süden am Berthold-Beitz-Boulevard.

Das NO2-Minderungspotenzial hängt dabei vom Grad der Verkehrsreduktion ab:

Ein Ortsbuskonzept wird darüber hinaus bereits 2021 – und damit früher als geplant – umgesetzt. Dafür wird in den Stadtteilen Werden, Heidhausen und Fischlaken eine Ringlinie als Ortsbuslinie mit "Minibussen" eingeführt. Sie soll im 20-Minuten-Takt verkehren.